1.0festettládafiahttps://festettladafia.cafeblog.huhellomoncsihttps://festettladafia.cafeblog.hu/author/hellomoncsi/(Vendégposzt: Párom mesél, én írok ;) ) A <a href="https://festettladafia.cafeblog.hu/2017/11/01/rogos-uton-1-resz/">Bogár kiheggesztése</a> után következett Párom munkája. [caption id="attachment_4106" align="aligncenter" width="600"]<a href="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_10_34_23_Pro.jpg"><img class="wp-image-4106 size-large" src="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_10_34_23_Pro-600x338.jpg" alt="" width="600" height="338" /></a> Első és hátsó szélvédő. valamint sárvédők nélkül tért haza Bogyi, természetesen vontatva - se akksi, se tank nem volt ekkor benne.[/caption] [caption id="attachment_4107" align="aligncenter" width="600"]<a href="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_10_34_41_Pro.jpg"><img class="wp-image-4107 size-large" src="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_10_34_41_Pro-600x338.jpg" alt="" width="600" height="338" /></a> Az alját és az orrát konkrétan újra kellett gyártani, ezen felül pedig rengeteg apró javítgatnivaló volt Rajta - a rozsda az egyetlen, ami kárt tehet benne... de az aztán rendesen.[/caption] Így utólag, jobban megnézve már értem Párom félelmeit... basszus... én lehet, bele sem kezdtem volna... Szerencse, hogy Ő felvette lovagi páncélját/szupermen-köpenyét, vett egy mély levegőt (vagy többet), és belevágott. Végülis... rosszabb már nem lehetett a helyzet ;) [caption id="attachment_4109" align="aligncenter" width="600"]<a href="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_10_52_48_Pro.jpg"><img class="wp-image-4109 size-large" src="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_10_52_48_Pro-600x338.jpg" alt="" width="600" height="338" /></a> A sárvédők és a szélvédők a garázsban várakoztak.[/caption] [caption id="attachment_4112" align="aligncenter" width="600"]<a href="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_10_53_17_Pro.jpg"><img class="wp-image-4112 size-large" src="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_10_53_17_Pro-600x338.jpg" alt="" width="600" height="338" /></a> Kezdőcsomag: bitumenes alvázvédő, kétkomponensű gitt, korróziógátló alapozó, nitro-hígító, epoxigyanta a még nyers felületek konzerválására.[/caption] [caption id="attachment_4113" align="aligncenter" width="338"]<a href="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_10_54_01_Pro.jpg"><img class="wp-image-4113 size-large" src="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_10_54_01_Pro-338x600.jpg" alt="" width="338" height="600" /></a> A vadonat-új padlólemez és belső küszöb a vezető-ülés mögött.[/caption] [caption id="attachment_4114" align="aligncenter" width="600"]<a href="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_10_54_15_Pro.jpg"><img class="wp-image-4114 size-large" src="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_10_54_15_Pro-600x338.jpg" alt="" width="600" height="338" /></a> Bal hátsó kerékjárat belülről - a hátsó ülés ismeretlen eredetű beázásnak oka volt ez a lyuk, amit rengeteg egyedi-kreatív elemmel foltozott be a kasztnisunk.[/caption] [caption id="attachment_4115" align="aligncenter" width="338"]<a href="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_11_15_48_Pro.jpg"><img class="wp-image-4115 size-large" src="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_11_15_48_Pro-338x600.jpg" alt="" width="338" height="600" /></a> 1. lépés: a kerékjáratok és az alváz alapos tisztítása sterimobbal.[/caption] [caption id="attachment_4116" align="aligncenter" width="338"]<a href="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_11_16_20_Pro.jpg"><img class="wp-image-4116 size-large" src="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_11_16_20_Pro-338x600.jpg" alt="" width="338" height="600" /></a> 2. lépés: a "csodaszer" használata, minden újonnan behegesztett nyers-fém felületen.[/caption] [caption id="attachment_4117" align="aligncenter" width="338"]<a href="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_11_16_49_Pro.jpg"><img class="wp-image-4117 size-large" src="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_11_16_49_Pro-338x600.jpg" alt="" width="338" height="600" /></a> 3. lépés: felületi rozsdák eltávolítása drótkefével az alváz és a futómű alkatrészein.[/caption] [caption id="attachment_4119" align="aligncenter" width="600"]<a href="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_11_23_16_Pro.jpg"><img class="wp-image-4119 size-large" src="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_11_23_16_Pro-600x338.jpg" alt="" width="600" height="338" /></a> A nyers fém az epoxi-kezelés után mély-lilává színesedett.[/caption] [caption id="attachment_4120" align="aligncenter" width="600"]<a href="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_11_23_31_Pro.jpg"><img class="wp-image-4120 size-large" src="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_11_23_31_Pro-600x338.jpg" alt="" width="600" height="338" /></a> Ugye milyen szép lett az ülés mögött is? :D[/caption] [caption id="attachment_4121" align="aligncenter" width="338"]<a href="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_11_28_51_Pro.jpg"><img class="wp-image-4121 size-large" src="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_11_28_51_Pro-e1511109168750-338x600.jpg" alt="" width="338" height="600" /></a> Bal hátsó kerékjárat (a jobb is így néz ki) - a kasztni és az alváz összecsavarozásának helyét újra kellett gyártani. Gyakorlatilag csak a szentlélek tartotta össze már hátul kisautómat... basszus...[/caption] [caption id="attachment_4124" align="aligncenter" width="600"]<a href="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_11_29_34_Pro.jpg"><img class="wp-image-4124 size-large" src="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_11_29_34_Pro-600x338.jpg" alt="" width="600" height="338" /></a> Pihenő-kép a matricákkal ;) (Nem vittük túlzásba, egy Bogár-találkozón voltunk, még 2009-ben.)[/caption] [caption id="attachment_4126" align="aligncenter" width="338"]<a href="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_12_14_12_Pro.jpg"><img class="wp-image-4126 size-large" src="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_12_14_12_Pro-338x600.jpg" alt="" width="338" height="600" /></a> Következő lépés: alapozó-festék használata az autó belsejében - padlólemez és belső küszöb.[/caption] [caption id="attachment_4127" align="aligncenter" width="338"]<a href="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_14_09_40_Pro.jpg"><img class="wp-image-4127 size-large" src="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_14_09_40_Pro-338x600.jpg" alt="" width="338" height="600" /></a> Hátsó ülés alatti részek már lefestve.[/caption] [caption id="attachment_4129" align="aligncenter" width="338"]<a href="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_14_09_53_Pro.jpg"><img class="wp-image-4129 size-large" src="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_14_09_53_Pro-338x600.jpg" alt="" width="338" height="600" /></a> Vezetőoldal is kész.[/caption] [caption id="attachment_4130" align="aligncenter" width="338"]<a href="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_14_10_05_Pro.jpg"><img class="wp-image-4130 size-large" src="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_14_10_05_Pro-338x600.jpg" alt="" width="338" height="600" /></a> Hátsó ülés alatti rész - jobb oldal.[/caption] [caption id="attachment_4132" align="aligncenter" width="600"]<a href="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_14_10_43_Pro.jpg"><img class="wp-image-4132 size-large" src="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20160710_14_10_43_Pro-600x338.jpg" alt="" width="600" height="338" /></a> Jobb hátsó padlólemez-rész szintén pipa.[/caption] [caption id="attachment_4134" align="aligncenter" width="600"]<a href="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20170329_06_49_40_Pro.jpg"><img class="wp-image-4134 size-large" src="https://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20170329_06_49_40_Pro-600x338.jpg" alt="" width="600" height="338" /></a> A belső-alsó munkálatok végeztével - cirka két nap munkája után - ugye milyen szembeszökő a különbség? :)[/caption] Én itt adtam volna fel másodjára... persze nem. A "láthatatlan" munka is fontos ;) (Persze azért jobb, hogy Párom kihívása volt mindez...) Folyt. köv. a látványosabb részekkel. ;) :D ♥♥♥richhttps://festettladafia.cafeblog.hu/files/2017/09/WP_20170329_06_49_40_Pro-150x150.jpg150150